Brisk Racing LGS on uudenlaisen, patentoidun rakenteen omaava sytytystulppa vapaastihengittäviin ja kevyesti ahdettuihin moottoreihin. Seos syttyy automaattisesti kohdassa, jossa on syttymiselle optimaalisin ilma/polttoainekoostumus. Kipinäväli ei ole "perinteisen" keskielektrodin osittain peittämä, joten ilma/polttoaineseos voi virrata vapaasti kipinäväliin. Seurauksena moottorin teho kasvaa, koska moottorin tehollinen keskipaine nousee ja palotapahtumakohtainen vaihtelu pienenee.
